運(yùn)輸成本在物流總成本中的比重較大,是企業(yè)進(jìn)行物流成本控制的重要環(huán)節(jié)。運(yùn)輸成本控制的關(guān)鍵主要是運(yùn)輸方式、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性.運(yùn)輸?shù)陌踩砸约斑\(yùn)輸批量等方面。運(yùn)輸成本控制方法策略有如下五個(gè)方面。

材料人庫(kù)時(shí)，業(yè)務(wù)水平的高低直接影響到整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的效率與效益。因此,提高人庫(kù)業(yè)務(wù)的管理水平十分重要。物資材料入庫(kù)流程包含以下5個(gè)步驟。

要實(shí)施MRP，則要實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，這就要求企業(yè)必須整頓好管理體制，逐漸而具體地掌握庫(kù)存情況，提高庫(kù)存管理水準(zhǔn)，提高精確度。

采購(gòu)工作涉及面廣，并且主要是和外界打交道。因此，企業(yè)要制定嚴(yán)格的采購(gòu)制度和程序，使采購(gòu)工作有章可依，以防止采購(gòu)人員暗箱操作。采購(gòu)價(jià)格控制方法要從以下幾個(gè)方面著手。

很多人將精益稱(chēng)為一種文化，學(xué)習(xí)精益必須要重新塑造企業(yè)精益文化。企業(yè)精益文化和思想直接決定精益生產(chǎn)管理實(shí)施過(guò)程的難易和實(shí)施結(jié)果。下面我們來(lái)看看什么是精益生產(chǎn)，精益生產(chǎn)的目的是什么。

mrp系統(tǒng)能夠有機(jī)的企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程結(jié)合起來(lái)?，使得庫(kù)存能夠有效降低，提高效率。企業(yè)可分三個(gè)階段來(lái)建立MRP系統(tǒng)，從而循序漸進(jìn)地應(yīng)用MRP管理技術(shù)。下面著重介紹實(shí)施mrp生產(chǎn)管理應(yīng)用的三個(gè)階段注意要點(diǎn)。?

生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)活動(dòng)的起點(diǎn)，也是實(shí)施物料需求計(jì)劃(MRP )的條件之一。為了使生產(chǎn)計(jì)劃的功能更加明確，企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理流程需遵循以下五個(gè)步驟。

運(yùn)輸成本控制是根據(jù)物流計(jì)劃和控制過(guò)程中發(fā)生的各種耗費(fèi)進(jìn)行計(jì)算、調(diào)節(jié)和監(jiān)督的過(guò)程。物流計(jì)劃和控制過(guò)程中產(chǎn)生的成本消耗有哪些？下面一起看看運(yùn)輸成本的構(gòu)成具體包含哪些。

企業(yè)生產(chǎn)管理如何升級(jí)??正睿咨詢?16年精益生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)生產(chǎn)管理升級(jí)的指導(dǎo)原則和最終目標(biāo)就是 “兩高一低”法則，就是通過(guò)生產(chǎn)管理升級(jí)達(dá)到用最低成本產(chǎn)生最高效率和最高品質(zhì)的目的。

精益生產(chǎn)作為一種從環(huán)境到管理目標(biāo)都是全新的管理思想，在實(shí)踐中取得成功，并非簡(jiǎn)單地應(yīng)用了一兩種新的管理手段，精益生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)的區(qū)別具體有以下四個(gè)方面。

傳統(tǒng)意義上人們認(rèn)為只有材料的報(bào)廢、退貨、廢棄才是浪費(fèi)?，F(xiàn)在，企業(yè)生產(chǎn)中的浪費(fèi)指一切不增值的活動(dòng)，包括時(shí)間、成本等的浪費(fèi)。如何消除浪費(fèi)，采用什么措施杜絕生產(chǎn)浪費(fèi)，有效進(jìn)行生產(chǎn)浪費(fèi)管理?提高生產(chǎn)效能，對(duì)于生產(chǎn)制造來(lái)說(shuō)不容忽視。

在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生重大調(diào)整的今天，智能制造日益成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)和核心內(nèi)容，也是新常態(tài)下打造新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必然選擇。當(dāng)前思維落后、數(shù)字化低、產(chǎn)能過(guò)剩、人才緊缺等中國(guó)智能制造難點(diǎn)仍需破解，須加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)。